恢复收费的一个月

6月6日，是高速公路“疫情免费期”结束后恢复正常收费后的第一个30天，在长达近80天的“免费期”后，台州南收费所在这一个多月的时间里，又恢复了往日学理论知识、学新收费流程，共同维护车道安全与畅通的激情。

5月6日至今，台州南收费所全体收费员在班在岗，随时应对可能出现的紧急情况。主站入口车流量较大，由于只有两个入口车道，经常会造成车辆排长队的现象，加上小车插队加塞，主站外广场更加拥堵不堪。面对一眼望不到尽头的车流，不坐岗的收费员主动上前指挥，疏导车辆。但因车流过大，主站收费员时常无法交替就餐，所领导当机立断，就餐方式由原来的分两批开车到食堂调整为由工作人员送餐到主站，并且行政人员主动接替收费员回楼就餐。

6月7日傍晚5点多，塘岭隧道温向附近的边坡因为强降雨导致塌方，台州南收费站温向入口紧急关闭，而前往温州方向的车辆全部要在本站下高速。当天值班培训师陆冰来不及取伞，第一时间赶到外广场，劝返打算进入高速的车辆。内广场，工作人员踩着积水对车辆进行疏导分流，维护秩序。岗亭内，收费员化繁为简灵活操作加快收费效率，减少车辆逗留时间。经过近三个小时的奋战，在各工作人员的配合下，前往温向的道路终于开通。

除了维护车道安全与畅通，自5月6日重新恢复收费后，新的收费制度给收费人员带来巨大的挑战。台州南收费所坚持“理论过硬、注重实操”的原则，各班组以班为单位，由班长组织集中学习，将业务理论知识的电子版推送至微信群，由员工利用下班碎片时间自行下载学习，充分利用一切时间，在最短的时间内掌握正常收费流程及非正常情况下处理特情的方法，努力提高学习效率。并且要求各班组对理论学习中存在的问题和疑惑及时记录，在实操过程中进行验证，从而掌握各项操作流程。

恢复收费一个多月以来，台州南收费站将工作做实做细，以真抓实干、求真务实的工作态度，以只争朝夕、时不我待的进取精神，为高速事业贡献出每个人的力量。

项丹颖