班组长论坛

分析流程 精练手法

从接卡到收费完成，手法很重要。怎样做到动作熟练、不重复。这就需要我们平时细心观察：先做什么，后做什么。比如，我们左手接到通行卡后，马上读卡，顺势放到桌面上（有的收费员把通行卡放在读卡器上，等收费完成后再拿下，这个动作就多余了），报出价格、类型，收到钱后打印发票。如果钱刚好，马上撕下发票交给司机，放行。如果钱有余，就不要马上撕下发票，等找零时，撕下发票一起给司机。虽然这样做只省了几秒或零点几秒时间，但如每辆车都能节省几秒，这个通行速度不就快了许多吗？

汤明涨

健全绿色通道的处理机制

我们收费员一定要认真仔细地了解绿色通道的各项条款，理解其内涵，了解农副产品产地的状况，了解收费站的设置、产地名称及所在县市区的签发部门，提高自己对鲜活农产品绿色通道的判别能力。在车流量少时还应加强对一些有疑点的运输鲜活农产品车辆的查验力度。还要增加对特殊事件的判断能力，提高应对措施。
除此之外，上级主管部门要加大对绿色违规车辆的处罚力度，发证机关应增强责任心，认真核实。  处理鲜活农产品绿色通道的机制健全了，能力提升了，不但能保证车辆畅通，还能维护高速公路各业主的利益以及提升台州文明服务的窗口形象。 

张海勇

收费所的安保的基本做法

1、积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。安保班每月15号定期组织各类学习活动。如有关公司、所的安全文件，开展各种安全知识培训等。
2、我们每隔6天定期检查所里的安全设施，消防器材等。比如灭火器气压是否正常、时间是否过期、能否正常使用。
3、夜间巡查人员负责检查每一楼房的门窗是否已关好，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，并做好巡查日志。
4、平时我们还加强广场巡查及时疏散收费区域的行人，对等车行人进行劝阻，让他们到合理区域等候。每星期二我们组织全体保安联合交警集中整治广场的摩的、残的和营运车辆，对广场停留的摩的、残的和营运车辆进行拍照、扣留等处理。在交接班等重大时点加强巡逻及时疏散收费区域的行人，有效的防止被抢事件的发生。

郑海灿

建立网络，快速查询

在收费所成立初期，我们没有全省其他兄弟站所的联系资料，我们监控员就查询一个记录一个，经过多年来一点一滴的积累，基本上整理出了全省各个站所及相关部门的联系方法。同时，我们也逐渐掌握了哪些站所夜间无监控值班的情况。如果夜间有一辆持空卡的车，我们不知道发卡站点有无监控值班，肯定要打对方电话查询，这样就会延长车子在车道停留时间最起码一分多钟。如按规定完成一辆车子收费时间最长不超过20秒计算，车道也已经堵了三辆车子。如果我们知道了对方站所夜间无监控值班，我们就不会打这个多余的电话，就直接打分中心查询或其它办法快速处理。这样既不耽搁司机宝贵时间，又保证了车道快速畅通。同时我们监控室还建立监控系统维护登记表、无卡抵押处理及无人事故车处理登记表、营运月报等台帐，以便更加快速准确地查找。

罗雪玲

快速排除常见故障

虽然所里也有电工、维修工，但他们也不可能每天全天候呆在收费岗亭，我们所的收费员特别是班长应具备一定的排除故障的能力。
能做到这一点也是不容易的。平时所里会通过知识竞赛、技能比武、知识讲座等学习形式全面提高员工素质，使员工熟悉各种设备的工作原理；对一些常见的故障进行整理分析，同时把排除方法进行汇编，分发到每位收费员的手里；让一些技术能手总结自己的经验，一对一地辅导新来的员工等等。通过多种方式方法，提高员工快速排除故障的能力，保证正常收费，使现有车道发挥最大的通行效率。 

叶 茂